[동포투데이]독일 매체가 상하이 모터쇼를 통해 중국 자동차 산업의 혁신 속도를 확인했다고 전했다. 독일 일간지 '디 벨트'는 4월 25일자 보도를 통해 "음성 인식·자율주행·비행 기능을 갖춘 미래형 차량이 이미 중국 도로에서 현실화되고 있다"며 기술 격차 확대에 대한 경고를 내놓았다.
기술 발전 속도에서 중국이 서방을 추월하고 있다는 분석이 제기됐다. 상하이를 비롯한 중국 주요 도시에서는 자율주행차량의 도심 주행이 합법화됐으며, 딥시크(DeepSeek) AI 음성비서가 일상생활에 깊숙이 자리잡은 것으로 전해졌다. 특히 5분 초고속 충전 기술 개발이 진행 중인 점을 언급하며 "전기차 충전 시간이 내연기관 차량의 급유 시간을 따라잡을 것"이라고 전망했다.
독일 경제계의 우려 목소리도 함께 소개됐다. 중국 시장이 독일 기업 전체 매출의 30%를 차지하는 상황에서 정부의 대중국 정책 혼란은 주요 리스크로 작용하고 있다. 신제품 개발에 평균 7년이 소요되는 유럽과 달리 중국 기업들은 빠른 기술 상용화로 시장을 선점하고 있으며, 소비자들도 신기술 수용에 적극적인 모습을 보이고 있다.
전문가들은 관료주의적 행정 시스템이 유럽 혁신의 발목을 잡고 있다고 지적했다. 복잡한 규제와 장기간의 승인 절차, 안정성을 중시하는 소비자 성향이 기술 발전을 저해한다는 분석이다. 전 스텔란티스 그룹 CEO 카를로스 타바레스는 "유럽의 관료주의적 의사결정 구조가 2030년까지 자동차 산업 고용 40% 감소로 이어질 것"이라고 경고했다.
현재 폴크스바겐·BMW·메르세데스-벤츠 등 독일 자동차 빅3는 중국 현지 공장 재편에 나서며 전기차 생산 역량 강화에 집중하고 있다. '디 벨트'는 "중국이 국가 주도로 첨단 기술 개발에 천문학적 투자를 진행하는 동안 유럽의 주저하는 행보가 기술 표준 경쟁에서 뒤처지는 결과를 초래할 것"이라며 산업계의 각성을 촉구했다.
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