차이잉원 타이완 총통 ‘도피 계획’과 그 성공률은?

[동포투데이 철민 기자] 최근 폭로된 타이완(台湾) 총통 차이잉원(蔡英文)의 '도피 계획'이 그다지 신뢰할 수 없다는 비난을 받고 있다.

21일 중국 CCTV 보도에 따르면 차이잉원의 ‘도피 계획’은 주로 두 갈래 루트로 한 갈래는 스린 관저(士林官邸)에서 장갑차에 앉아 헝산 지휘소(衡山指挥所)로 향발, 도중에 비행기 계류장이 있어 그것을 사용할 수 있는 것이고 다른 한 갈래는 타이완 지역 총통 집무실에서 타이완 국방부 건물까지 지하 비밀 통로를 이용해 이동한 후 헬리콥터에 탑승해 헝산 지휘소로 가는 것이다.

최근 국방부 신관에서 헝산 지휘소까지 직행하는 비밀 지하통로가 생기면서 민진당 지도자들의 ‘도피 계획’은 어느 정도 편리해졌다는 분석이 있지만 이 두 갈래의 ‘도피 계획’ 역시 그렇게 완벽하지 못하다는 또 다른 분석도 있다. CCTV에 따르면 첫째, 탈출 장비가 크게 믿음성이 없다는 것이고 둘째, 타이완 군부의 안보 역량이 차이잉원의 탈출을 받쳐주기에는 많이 부족하다는 것이다.

2018년 중국군 퇴역 중장 왕훙광(王洪光)은 어느 한 기고문에서 “만약 해방군이 타이완을 수복할 시 차이잉원은 대체로 7갈래의 도피 루트를 선택할 수 있다”면서 여기에는 고속도로를 따라 이란(宜兰)을 거쳐 화련가산(花莲佳山) 방향으로 철수하는 것을 두고 즉 헬리콥터에 올라 쑹산 비행장으로 이동 후 다시 대형 비행기에 탑승해 철수하는 것, 헬리콥터를 타고 가오슝(高雄) ‘타이완 독립 대본영’에 가는 것, 차이잉원이 앉은 헬리콥터가 직접 외항으로 날아가 일본 ‘이즈모 호’ 모함에 착륙하는 것 혹은 타이베이(台北) 동쪽으로 180킬로미터 상거한 일본의 요나구니 섬에 착륙하는 것, 헝산 지휘소를 고수하면서 미국과 일본의 지원을 기다리는 것, 이 외 양안 접전 전야에 헝산 지휘소를 포기하고 외항 군함에 도피하여 원격지휘를 하는 것 등 가능성이 있다고 밝혔다.

한편 왕훙광은 상기 7가지 방안은 황망히 도피하는 차이잉원한테 있어서 모두 어려운 선택으로 될 가능성이 크다고 분석했다.