• 최종편집 2024-05-19(일)
 
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[동포투데이 김철균 기자]27일, 재신넷에 따르면 2척의 중국선박인 복주가신선무유한회사(福州佳信船务有限公司)와 산동 육양그룹의 선박이 근 반년간 멕시코 세관에 억류되고 근 50명 선원들도 선박과 함께 멕시코 해상에서 체류하고 있는 것으로 알려지고 있다.
 
해당 인사에 따르면 최근 부분적 선원들은 장시기동안 상륙하지 못하는 등 원인으로 양호한 생활과 의료조건이 결핍하여 이빨염증이 생기고 눈동통 등이 생기고 있었다. 또한 선박 자체가 오랫동안 항행하지 못했기에 선체에는 해저생물이 뒤덮이고 있으며 특히 이런 해저생물들은 선박의 많은 밸브를 막아놓아 점점 선박의 항행능력을 보장하기 어렵게 만들고 있다.
 
복건 가신상무와 산동 육양 그룹에서는 이미 주 멕시코 중국대사관에 이 사건을 협상처리해줄 것을 요청한 상황이다.
 
전하는데 따르면 복건 가신상무의 “BEST VISION”호는 9.6만톤급 잡화선으로 지난 4월 25일 멕시코의 만씨닐료항에 입항하여 철광석을 상역, 그 뒤 5월 6일, 멕시코 세관일군들이 승선하여 해당 화물의 샘플을 가져가면서 선장한테 해당수속을 요구하였다. 그 뒤로 이 선박은 출항거부를 당하면서 이 항구에 억류되었다. 멕시코 세관이 이 선박을 억류한 이유는 화물의 원 주인이 해당화물의 합법성을 증명하지 못하고 있다는 것이었다. 한편 산동 육양그룹의 “육양의 매(陆洋之鹰)”호 역시 지난 5월 17일, 멕시코 라싸로카더나레항에서 철광석을 실었고 똑 같은 이유로 억류되었다.   
 
요해에 따르면 복건 가신상무의“BEST VISION”호가 정박한 부두는 사인부두지만 모든 당지의 무역상들은 그 부두를 통해 물건을 수출입하고 있다. 이 지구는 비교적 복잡한바 많은 무역회사들은 유령회사(皮包公司)로서 늘 합법적인 수속이 없는 상황에서 계약을 체결하는 경우가 많다. 하지만 일단 일단 문제가 생기면 자신은 발뺌을 하면서 물건구입자와 선주 등이 곤혹을 겪게 된다고 한다.
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2척의 中 선박 멕시코에 억류
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