동포투데이

최종편집 2024-05-03(금)

전체기사보기

중국 국내 첫 고기능 EV·HEV자동차 출시

[동포투데이=국제] 중국언론에 따르면 중국 국내의 첫 고기능 에너지절약형의 EV·HEV 용 전기자동차가 베이징 시장에 출시됐다. 가정용 220볼트의 전원으로 직접 충전 후 전기자동차로 달릴 경우 70킬로미터를 주행할 수 있다. 장거리 운행시 하이브리드(混合动力)로 주행할 경우 100킬로미터당 겨우 1.6리터의 휘발유를 소모하게 된다.
- 뉴스홈
- 국제뉴스
- 아시아
2014-04-16
[단독] “굽이굽이 인생길 하많은 사연들” ( 9 )

■ 허길성 그리고 신혼살림을 차릴 집이 있는것도 아니였다. 부대에 돌아온 나는 여전히 산굴을 파는 설계도를 그리는데 전념하였다. 당시 나는 부대에서 정치적으로 따돌림을 당했으나 설계업무에서만은 나를 초과할 인재가 없었다. 당시 부대에는 대졸생이래야 유일하게 북경공정병학원 출신인 나 한명뿐이였다. 때문에 부대에는 나의 업무를 대체할 사람이 없었다고 해도 과언이 아니였다. 그러다보니 나는 연변내의 모든 산굴설계를 도맡다싶이 하였다. 연길현 팔도공사에 있는 “전쟁준비총지휘부”의 산굴을 비롯하여 지신에 있는 산굴 그리고 훈춘 북산에 있는 산굴 등은 모두 나의 손에 의해 설계되군 하였다. 그리고 그 산굴중에는 땅크같은 중무기들을 저장할수 있는 산굴이 있었는가 하면 거의 모두가 자체로 전력을 생산할수 있는 그런 산굴들이였다. 이렇게 나는 2-3년간 산의 지형을 골라 산굴을 설계하고 또한 내가 설계한 도면을 들고 여러 현시를 돌아다니며 산굴의 질감독 등으로 하다보니 그야말로 정신없이 보냈다. 그러는 사이 폭풍취우와도 같던 연변의 문화대혁명도 흐지부지하게 됐고 기세드높던 전쟁준비열풍도 지나가면서 부대는 더이상 연변에서 할일이 없었던지 다시 심양으로 돌아가게 되였다. 부대가 다시 심양으로 돌아가게 된다고 하자 나는 안해를 연변에 두고 떠나게 되는것이 못내 서운하였다. 당시 안해는 나와 둘째형님 등이 여러모로 힘쓴덕에 겨우 연길시병원으로 전근해왔으며 우리는 결혼뒤 몇년만에야 새살림을 차릴수 있게 되였다. 그런데 얼마 안되여 내가 심양으로 떠나게 된것이고 당분간은 안해까지 심양으로 데려갈수 없는 상황이였다. 몇년간 떨어져 살다가 겨우 합쳤는데 또 어떻게 갈라진담?!… 그렇게 뒤숭숭하게 보내던중 어느날 나한테는 청천벽력같은 소식이 떨어졌다. 그날 내가 출근하자 부대수장의 호출이 있었다. 내가 수장집무실에 들어서니 수장은 쏘파에 나를 앉게 하고는 서류 한장을 내밀며 입을 열었다. “허길성동무, 동무는 심양에 돌아갈수 없게 됐소. 정간명단에 들었단 말이요.” 내가 서류를 보자 정간리유는 내가 일찍 북경공정병학원에 다니던중 방학기간을 리용하여 몰래 조선에 갔다 왔는데 그것이 “탈주병”이란 락인이 찍혀 나의 서류에 기입된것이였고 또 이번 문화대혁명기간에는 업무에만 전념하고 정치적 립장이 견정하지 못했다는것 등등이였다. 이른바 “탈주병”으로 된 사연은 다음과 같았다. 즉 1963년 겨울방학에 집으로 돌아온 나는 그 당시 모두들 조선에 마음대로 다녀오는지라 한번 조선에 있는 누님과 삼촌을 만나보려고 월경해 조선에 갔다오게 되였다. 그만큼 당시 연변에서는 통행증이 없이도 조선으로 이웃집 다니듯 마음대로 다니던 시기였다. 이 일은 나 혼자만 알고있었더면 당시 아무런 사달도 없었을것이였지만 학교로 돌아간 뒤 방학기간의 생활을 회보할 때 내가 그만 자랑삼아 덜컥 털어놓고 말았던것이다. 그러자 학교지도부에서는 이를 심각한 문제로 삼고 분석하던 끝에 결국 국가외교부에 문의한 뒤 나한테 “탈주병”이란 오명을 씌우고 처분과 더불어 나의 서류에 기입했던것이다. 그리고 조선에 누님을 비롯한 친척들이 있는데다 둘째형님이 “보수파”조직의 “골수분자”였고 나 또한 정치적 립장이 견정하지 못했다는 등으로 결국 나는 군복을 벗기우게 되였다. 그뒤 나한테는 연변뻐스공장에 내려가 로동단련을 받으라는 지령이 떨어졌다. 말이 로동단련이지 기실은 추방이였고 나의 신분은 감시를 받으며 일하는 개조대상이나 다름이 없었다. 당시 내가 배치받은 직장은 연변뻐스공장 제조직장이였고 차례진 일종은 용접공이였다. 한편 그 시기 나를 위해준 사람이 없는것은 아니였다. 그때 도문에서 살고 있는 8촌 누님이 나의 일에 가슴이 아파한 나머지 도문시해관에 소개했었다. 그 시기 도문해관 또한 조선말과 한어말에 능통하고 조한문 글쓰기에도 유능며 당원이고 국가간부편제인 인재를 찾고 있던 상황, 그런 조건이라면 내가 매우 적합하기도 했다. 그래서 8촌 누님의 소개로 도문해관에서 연변뻐스공장에 찾아와 나를 요구하였었는데 그때 뻐스공장 지도부에서 내가 “개조대상”에 들어 있는 사람이라고 보내주지 않았던것이다. 나는 이런 사연을 썩 후에 알게 되였다. 도문에 있는 8촌 누님이 “너 왜 도문으로 오지 않는가”고 재촉해서야 비로서 그 사이 이런 일이 있는것을 알게 되였다. 5 부대에서 “추방”당해 공장에 가서 로동단련을 받게 되자 공장종업원들은 뒤에서 나를 두고 쉬쉬하기 시작했다. 그것은 모두들 나와 어울리기 싫어하고 또한 마치 나만 보면 저만치 피해가는 사람들의 거동에서 얼마든지 보아낼수 있었다. 나는 급기야 과묵한 인간으로 변해버렸다. 워낙 말이 많았던 내가 아니였으나 그런 “봉변”을 당하고보니 그 누구와도 말하기 싫어졌고 그저 죽기내기로 일하는것으로 화풀이를 할 때가 많았다. 그러면서 집에서는 안해를 대하기가 미안했다. 또한 나같은 인간을 군인이라고 따라준 안해가 몹시 불쌍하기도 했다. 그래서였던지 나는 집으로 들어가 안해를 보기가 민망스러울 때가 많았다. 하지만 안해는 달랐다. 나의 추방생활로 그녀 역시 속이 타고 육체적으로도 힘들었을테였지만 거의 내색을 내지 않았다. 오히려 내가 퇴근하고 집으로 들어가면 계란지짐같은 색다른 반찬을 만들어서는 반주술과 함께 내앞에 차려주군 하였다. 그리고 정신적으로도 나를 위안해주기 위해 애써 웃는 얼굴을 보였고 좋은 말도 많이 해주었다. “여보, 너무 상심하지 마세요. 어떻게 보면 잘된 일일지도 몰라요. 만약 당신이 심양으로 갔다면 우리 또 갈라져 살며 언제 합쳐서 살지 모을 일이 아닌가요? 또한 지금 당신처럼 일반 로동자로 사는 사람이 얼마나 많다구요…” 한편 그 당시 공장에는 나처럼 로동개조를 하는 사람 또 한명이 있었다. 그 사람인즉 “외국특무”란 루명을 쓴 차충섭이란 중년남자였다. 알고 보니 차충섭이 쓰게 된 “외국특무”란 모자도 별것이 아니였다. 문화혁명전에 그는 자동차다이야를 훔쳐갖고 조선에 갔었는데 자동차다이야를 훔친건 두만강을 건널 때 구명용으로 쓰기 위한것이였고 조선에 간 뒤에는 일이 힘들고 배가 고프고 하여 다시 중국으로 돌아왔던것이다. 자동차 다이야를 훔친것 나빴다고 할수 있겠으나 그렇다고 그한테 “외국특무”란 딱지까지 붙이는건 아무리 험하고 무정한 세월이라 해도 너무한것 같았다. 하긴 1960년대초에 조선에 갔다가 되돌아온 사람이 그 차충섭뿐이 아니였다. 들을라니 길림성축구팀 공격수였으며 1959년 제1회 전국운동회 축구종목에서 “최우수꼴잡이(最佳射手)”의 영예까지 받아안았던 지청룡이란 분도 조선에 나갔다가 다시 돌아오자 체육부문에는 취직되지 못했으며 동료들이 다 따낸 건장칭호도 받지 못한 상황이였다. 나는 나 자신의 처지는 망각한채 슬며시 차충섭이란 사람을 동정하기 시작했고 그도 마찬가지였다. 그러던 어느날이였다. 제조직장의 직장장이 나타나더니 종업원들을 모여놓고 직장내외를 깨끗하게 청소부터 한 뒤에 일을 시작하라는것이였다. 분명 무슨 일이 생긴 모양이였다. 아니나 다를가 오전 10시쯤 되였을가 할 때 상급에서 온 대표단이 우리 뻐스공장에 들이닥쳤다. 북경에서 온 참관단이라 했다. 하지만 나는 그런 대표단같은것에는 관심이 없었다. 내 신세에 그들을 환영하느라 박수를 칠것도 없고 그들을 안내하며 공장소개를 할수는 더욱 없는 상황이라 그저 허리를 구부정하고 용접일에만 전념했다. 헌데 참관단 성원들이 직장에 들어와 이곳저곳을 둘러보는 가운데 참관단 성원중 누군가 한분이 나의 주위를 빙빙 돌며 나를 유심히 뜯어보는것이 직감적으로 느껴졌다. 이에 내가 머리를 들고보니 그 역시 어딘가 낯이 익은 사람이였다. “저, 말씀 좀 물읍시다. 5-6년전에 혹시 북경공정병학원을 다니지 않았소?” “예, 다녔습니다.” “그때 북경대학에서 동무를 데려가자고 한것을 거절한적이 있었지 않았소?” “예, 그렇습니다만 누구신데 저의 내막을 그렇게도 잘 아십니까?” “허동무 맞구만, 내가 바로 동무네들을 데려가려고 북경공정병학원을 찾아갔던 사람이우다.” “예?!…” 나는 대뜸 목석처럼 굳어지고말았다. 운명의 장난치고는 너무나도 극적이였다. “그때 당신이 기술을 배워갖고 뭔가 큰일을 할것처럼 그러더니 고작 이런 일을 하려고 우리의 제의를 거절했단 말이오?!” 그러면서 그는 계속해 다음과 같은것을 알려주었다. “당시 북경공정병학원의 조선족학생을 선발할 때 우리가 제일 욕심냈던 사람은 바로 동무였다오. 그런데 동무가 한사코 거절하니 어쩔수 없이 밀산출신인 량희원동무를 데려갔는데 그후에 그 동무가 어떻게 되였는지나 아오? 지금은 그가 당당한 중국외교부의 조선담당 외교관이 됐다오. 어떻소?!” 그 말에 나는 더욱 큰 쇼크를 받았다. 한명은 국가외교부의 고급관원이고 한명은 공장에서 로동개조를 하는 “땜쟁이(용접공)”ㅡ 인생이란 참 이렇게 어처구니가 없을 때가 많았으며 우리 둘의 운명이 이렇게 뒤바뀌울줄은 진짜 꿈에도 생각할수 없는 일이였다. 그것은 당시 나한테 있어서 엄청 큰 정신적 타격으로 됐다. 6 그 참관단이 왔다가면서부터 직장의 종업원들이 나를 대하는 품이 어딘가 달라지기 시작했다. 저 사람이 착오를 범했겠지만 지식과 능력이 있는 모양구나 하는 눈치들이였다. 그리고 적지 않은 종업원들은 나를 보면 고개를 끄덕이며 인사하기도 하고 가끔씩 말을 걸어오기도 하면서 사이가 좋게 지내려는 “뜻”을 전달해오기도 했다. 특히 당시 직장의 반장이였던 최경영과 량도운은 몰래 나를 도와나서기도 했다. 그들 두분은 나한테 힘들고 어지러운 일을 될수록 시키지 않았고 가끔씩 나한테 술도 사주군 했다. 그때 식당이라고 가봐야 건두부볶음채 등 두어가지 료리에 병술도 아닌 근으로 파는 소주 한근 정도면 고작이였으나 나는 그들의 진정에 늘 감사해했고 몰래 그들 두분을 존경해마지 않았다. 이렇게 직장의 종업원들 지어는 공장의 지도일군들까지 인간대접을 했고 지 어떤 사람들은 나를 선생으로 호칭했지만 그렇다고 나의 처지가 바뀌여진건 아니였다. 상급의 지시가 있었던지 나한테는 여전히 좋은 일자리가 차례지지 않았고 땜쟁이(용접공)로 일해야 하는 나의 운명은 한동안 계속됐다. 그러던중 어느날 공장의 한 지도일군이 나한테 찾아와 귀속말로 다음과 같은 소식을 알려주는것이였다. “허선생, 지금 연변내에서 허선생처럼 억울하게 부대에서 정간당한 사람들로 조직되여 북경에 대표를 파견한다고 합니다. 상소하려구 말입니다.” 그러면서 그는 이 조직내에 참가하자면 누구를 찾아가며 그 조직에서는 매달 인당 5원씩 거둬갖고 북경에 대표를 파견한다고 귀뜸해주기도 했다. 그의 귀뜸이 고맙긴 했으나 처음에 나는 그 말을 그닥 믿지 않았다. 그만큼 그때의 세월에 잘못된것들을 바로잡자면 아득한 일이기도 했다. 이전에 나는 책을 많이 보았던지라 중국의 력사에 대해 어느 정도 알고있었다. 중국의 력사를 보면 아무리 잘못된 일이라 해도 잘못을 저지른 당사자의 세대에는 그것이 바로잡혀지기가 거의 불가능했다. 그런 일은 그 거개가 다음 세대의 사람들이 바로잡군 했던것이다. 이튿날은 면바로 일요일이였다. 일요일 아침 나는 집마당을 쓸려고 비자루를 쥐였지만 전혀 손에 일이 잡히지 않았다. 내가 일을 하다말고 자주 멍하니 뭔가를 골똘히 생각하자 집안에서 밥을 짓던 안해가 나의 거동을 보았는지 밖으로 나오며 물었다. “여보세요. 오늘 아침은 웬일이세요? 당신 꼭 무슨 고민이 있는 사람같아요.” “아니, 아무것도 아니요.” “아니긴 뭐가 아니예요. 그냥 말씀하세요. 혹시 아버님이 편찮으셔서 돈이 수요된다고 기별이라도 왔나요?” … 안해는 눈치가 빨랐다. 이런 안해한테 뭘 속이랴. 결국 나는 안해앞에서 모든것을 이실직고했다. “그런걸 왜 이제야 말씀해요. 돈 5원이 아니라 50원이 든다고 해도 노력해봐야 할게 아닌가요?!” 말을 마친 안해는 집안으로 들어가더니 농짝에서 10원짜리 2장을 들고나왔다. “이 10원으로 두달치를 한꺼번에 내고 이 10원으로는 그 조직의 책임자 분과 함께 점심이라도 한끼 자시세요.” 나는 안해앞에서 할말을 잃고 말았다. 그저 안해의 소행이 고맙기만 할뿐이였다. 그날 나는 이른바 그 상소조직의 책임자를 만났다. 그분은 일찍 조선인민군 군관으로 조선전쟁초기에 락동강전투에까지 참가했다가 부상당했던 분이였다. 그리고 그분이 하는 일은 단지 우리 세대의 군인들이 억울하게 정간을 당한것을 바로잡기 위한것만 아니라 조선전선에서 돌아온 인민군출신 군인들이 퇴역군인대우를 받지 못하고 있는것까지 바로잡기 위한것이였다. 그분에 따르면 당시 중국인민해방군에서 퇴역한 군인들은 그 계급에 따라 해당 대우를 다 향수하지만 조선인민군에서 돌아온 퇴역군인들중에는 군관출신들도 적지 않았지만 그들 모두가 해당 대우를 받지 못하고 있었으며 그때까지도 농민출신으로 생활하는 사람들이 많았었다. 그리고 그들 모두 중국인민해방군에서 근무하다가 중조량국 지도자들의 협의에 의해 조선으로 나갔기에 마땅히 중국인민해방군에서 퇴역한 군인들과 똑같은 대우를 받아야 된다는것이였다. 한편 나를 포함한 우리 세대의 정간병들을 말하면서 그는 나처럼 억울하게 군복을 벗은 정간군인이 연변만도 수십명이 되였고 전국적으로 무려 70만명이나 된다고 했으며 이렇게 잘못된것은 언제건 꼭 바로잡아야 된다고 했다. 7 아니나 다를가 나의 예측처럼 억울한 일을 바로잡기란 세월이 흐르고 조대가 바뀌여야 가능할것 같았다. 우리는 여러차례 대표를 북경으로 보냈지만 번마다 바다에 돌을 던진격이였다. 하긴 우리의 대표가 북경에 있는 중앙군위를 찾아가면 어떤 군위책임자는 열정적으로 접대하면서 우리 대표가 하는 얘기를 귀담아듣기도 하고 수첩에 적기도 하였다고 한다. 그러면서 북경에 다녀올적마다 우리의 대표는 이번에는 틀림없이 해결될것이라고 장담하군 했다. 헌데 기다려보면 여전히 감감무소식이였다. 그럴 때마다 대표는 중앙군위의 접대책임자를 욕하면서 “사람이 앞에서는 좋은 말만 하고 뒤에 가서는 모르쇠를 놓는다”고 투덜대군 했다. 후에 알고 보니 중앙군위에서도 대부분 군인출신의 책임일군들은 조선에서 돌아온 인민군출신의 퇴역군인과 우리의 억울함을 해결해주려고 극력 노력했으나 당시는 시대가 시대였던만큼 그것이 그 반대파들과의 합의가 쉽사리 이루어지지 않았던것이다. 하지만 우리의 대표는 희망을 버리지 않았다. 듣는바에 따르면 우리의 대표는 자기 개인의 돈도 적잖게 팔았다고 한다. 하긴 그때 우리 매개인이 5원씩 내는 돈으로는 근근히 왕복로비를 해결하기에도 빠듯한 판이였으니 다른 여유가 있을리 만무했다. 그리하여 그 대표는 주로 개인돈으로 동북의 특산품같은것을 사가지고 가서는 군인책임자한테 선물하기도 했다고 한다. 한편 나는 공장의 수요에 의해 공장내에서 뻐스를 몰고 이 직장에서 저 직장으로 옮기는 일에 배치되였다. 그러다가 1976년의 어느날 이외의 사고로 당하게 되였다. 동료직원이 내가 뻐스뒤에 서있는것을 모르고 뻐스를 몰고 후진하다가 벽에 기대여 서있는 나를 다치게 했다. 그때 나는 골반이 절골되여 입원할수밖에 없었다. 그러다가 그해 여름 당산지진에서 다친 부상자들이 연변에까지 쓸어나오는 통에 나는 그 부상자들한테 병원침대를 내주다보니 출원하게 되였으며 이어 전국에서 유명한 천진골과병원에 가서 약 반년간 입원치료를 한 결과 금이 갔던 뼈가 제대로 잇기였으며 쌍지팽이를 짚고 천진에 갔다가 연변으로 다시 나올 때는 걸어서 나오게 됐다. 얼마후 내가 공장에 출근하자 공장지도부에서는 나한테 접수실일군으로 배치했다. 접수실일군으로 배치받아 얼마 안있어 공장에서는 나더로 연길시정부에서 조직하는 사회주의교육공작대 일원으로 조양가두에 가서 사업하게 했다. 이른바 “개조대상”에서 출세를 한셈이였다. 나는 부대생활을 한 덕분에 한어말구사에 능했는지라 공작대사업이 적성에 맞았다. 그래서일가 원 기한이 1년이였던것을 나는 조양가두의 요청에 의해 1년 더 연장해 2년을 공작대일원으로 사업하게 되였으며 연장사업을 할 때부터 나는 공작대 대장으로 임명되기도 했다. 8 내가 공작대에서 사업하는 동안에도 북경으로 파견한 우리의 대표는 여러차례 상경하면서 모든 노력을 아끼지 않았다… 드디여 1976년 10월 이 나라의 선량한 사람들을 지지리도 괴롭히던 “4인방”이 꺼꾸러지자 어쩐지 예감이 좋았다. 이어서 1977년에 등소평이 국내의 정치무대에 다시 등장하면서 뭔가 바로서는듯한 느낌이였다. 또한 그것을 계기로 전국의 정세가 안정세를 보이기 시작하더니 1978년에 있은 당의 11기 3중전회와 더불어 원 공화국 주석이던 류소기동지의 명예가 회복되였다. 그뒤를 이어 군복을 벗기웠던 우리의 억울함이 시정되였는가 하면 조선인민군에서 돌아온 퇴역군인들도 패장급 군인부터 군관대우로 월급이 발급되였다. 그런데 우리한테는 다만 명예만 회복되여 간부대우를 받게 되였을뿐 군복을 다시 입을수는 없었다. 그리고 그 몇년사이에 우리가 경제상에서 제대로 대우를 받지 못한것에 대한 보상까지 요구했으나 그것까지는 락착되지 않았고 그저 지방에서 사업단위에 배치하는걸로 한단계 마무리짓고 말았다. 한편 나는 조양가두에서의 사회주의교육공작대 사업이 끝난 뒤 더는 뻐스공장으로 가지 않고 조직의 배치를 기다리게 되였다. 내가 명에을 회복하게 되자 뭐니뭐니 해도 제일 기뻐하는건 나의 안해 송금자씨였다. “전 당신이 나쁜 사람이 아니란걸 진작 알았고 당신을 믿고 있었어요.” 그도 그럴것이 내가 로동개조를 할 때에도 안해는 언제 한번 힘들다는 말 한마디 하지 않았으며 나와 얼굴을 붉힌적은 더욱 없었다. 나는 안해의 그런 착한 심성이 더욱 고마웠다. 나의 명예가 회복되자 당시 나의 요구는 특장에 따라 설계원같은 단위를 가는것이 희망사항이였다. 북경공정학원때 설계를 배웠고 심양군구에 거쳐 연길에 와서도 군복을 벗기울 때까지 설계일에 종사하였으니 그 일에 파악이 있었고 또한 조용히 사업하기를 즐기는 나의 적성에도 맞았다. 그리고 그때 내 나이는 39세, 한창 일할 나이였기도 했다. 그러던 어느날 중공연길시당위 선전부에서 나를 부른다는것이였다. 드디여 새로운 사업터가 배치되는 판이였다. 하지만 그때까지도 나는 앞으로 종사하게 될 사업터가 어디인지조차 모르고 있는 상황이였다. 당시 설계부문으로 가는것이 나의 희망사항이였으나 다른 사업부문으로 갈 가능성도 배제할수가 없었다. 나 자신이 당원이였기에 조직에서 배치하는 사업터라면 그 사업환경 및 자신의 희망사항 등을 제쳐놓고 무조건적으로 따라야 했다. 나는 그러한것을 잘 알고 있었다. 그날 내가 시당위 선전부에 도착하자 선전부 지도일군이 나를 반갑게 맞아주더니 뒤이어 쏘파에 앉아있는 손님 한분을 소개하는것이였다. 그 손님인즉 바로 당시 연길시라지오방송국의 인사부문을 책임진 지도일군이였다. “허선생, 오래동안 고생하였다고 들었었는데 명예를 회복한것을 진심으로 축하합니다. 이제 허선생이 할일이 많은가본데 앞으로 우리 함께 손잡고 잘해봅시다. 그리고 많이 부탁드립니다.” 이어 선전부 지도일군은 “현재 연길시라지오방송국에서 많은 인재를 수요하기에 거기에 가서 근무하면 어떻겠는가”고 나한테 제의하는것이였다. “글쎄 조직의 배치라면 무조건 복종은 하겠다만 선전보도부문에 가서 과연 제가 할일이 있겠습니까?” 그러자 선전부 지도일군은 이제 곧 연길시에 방송중계소가 서게 되며 방송중계소를 세우자면 설계를 전공한 인재가 특별히 많이 수요된다고 했다. 방송중계소의 설계를 한다? 설계라면 나는 자신이 있었다. 나는 그 자리에서 아주 흔쾌히 선전부에서 내놓은 서류에 등록하고 싸인을 했다. (연재 9)
- 오피니언
- 기획/연재
2014-04-16
中, 법원장 “킬러” 고용해 내연녀 살해

[동포투데이=국제]16일, 중국보도넷에 따르면 중국 허베이성 헝수이시 안핑현 인민법원 원장 이문휘는 최근 “킬러”를 고용해 내연관계에 있던 진모 여성을 살해·유기한 혐의로 구속됐고 공직을 박탈당했다. 헝수이시 모 병원 약국에서 일하는 진모 여성은 일전 한 호텔에서 사라진 뒤 산시성에서 시신으로 발견됐다. 당시 시신은 심하게 훼손돼 있었다.
- 뉴스홈
- 국제뉴스
- 아시아
2014-04-16
이별통보 애인 흉기로 찌른 중국동포 구속

[동포투데이 화영 기자] 평택경찰서는 15일 이별을 통보한 전 여자친구를 살해하려고 한 A(20·중국동포)씨를 살인미수 혐의로 긴급체포했다. 경찰에 따르면 A씨는 지난 14일 오후 10시 30분께 평택시 탄현1로 노상에서 아르바이트를 마치고 귀가하는 애인 B(20·여)씨의 가슴과 목, 머리 등을 흉기로 수차례 찔러 중상을 입힌 뒤 도주한 혐의를 받고 있다. 경찰 조사 결과 A씨는 애인인 B씨가 이별을 통보한 뒤 연락을 끊은 것에 격분해 13일 인천국제공항을 통해 입국한 뒤 이 같은 범행을 저지른 것으로 확인됐다. B씨는 사건 직후 곧바로 인근 병원으로 이송돼 치료를 받아 생명엔 지장이 없는 것으로 알려졌다. 경찰은 조사가 마무리되는 대로 이씨에 대해 구속영장을 신청할 방침이다.
- 뉴스홈
- 국내뉴스
- 사회
2014-04-16
진도 해상, 여객선 침몰 2명 사망...육·해·공군 입체전력 투입

[동포투데이 화영 기자] 수학여행 중이던 한국의 고교생 등이 탄 한국의 ‘세월호’(승객 승무원 약 475명, 6825톤)가 16일 오전 9시 무렵 한국 남서부 진도 부근을 항행 중에 조난 신호를 보냈다. 선체는 왼쪽으로 기울어 서서히 침수하다가 16일 낮 전에 완전히 침몰했다. 한국 해양경찰에 따르면 남성과 여성 총 2명이 사망한 것으로 확인됐다. 한국 정부 대책본부는 16일 오후 1시 10분까지 368명이 구조됐다고 발표했지만 많은 수가 선박 안에 남아 있을 우려도 있다. 현재 293명 이상의 생사가 확인되지 않은 것으로 알려지고 있다. 육·해·공군 입체전력이 전남 진도 인근 해상에서 침몰한 여객선 세월(SEWOL)호 승객 구조에 큰 힘을 보태고 있다. 해군은 세월호가 침수 중이라는 조난신고를 접수한 후 즉각 구조작전 전력을 편성, 사고해역에 투입했다. 해군은 한국형 구축함(DDH) 1척, 호위함(FF) 2척, 초계함(PCC) 1척, 유도탄고속함(PKG) 1척, 고속정(PKM) 5개 편대, 구조함 2척, 항만지원정 등 함정 20여 척을 급파했다. 또 해상작전헬기(Lynx), UH-60 기동헬기 등 항공전력도 동참시켰다. 국방부는 각 군에 구조작전에 만전을 기하라는 지침을 하달했으며, 합동참모본부는 위기관리 태스크포스(TF)를 긴급 소집하고 군 추가 지원사항을 검토하고 있다.
- 뉴스홈
- 국내뉴스
- 사회
2014-04-16
中, 북경호적 주민 기대수명 81.5세

[동포투데이 김정 기자] 북경시보건계획출산위원회는 15일, “2013년 북경시 보건사업발전 통계공보”를 발표했으며 “공보”에서 북경시 호적주민 평균 기대수명이 81.5세로 나타났다고 중국신문망이 16일 보도했다. 국제상에서 일반적으로 갓난아기 사망률과 산모의 사망률, 그리고 인구 평균 기대수명이 주민 건강상황을 반영하는 것으로 알려져 있다. 이번에 발표된 “공보”에서 2013년 북경시 호적주민 평균 기대수명은 81.5세, 2012년보다 0.16세가 증가된 것으로 나타났으며 전국 평균 기대수명보다 5～6세가 높고 북경시 10년 전보다 2세가 증가된 것으로 나타났다. 질병상황에서는 만성 비전염성 질병 문제가 더욱 돌출히 나타났다. 2013년 북경시 주민 앞 5위 사망원인 질병으로는 악성종양이 첫 사망원인으로 꼽혔고 다음으로 심장병, 뇌혈관질병, 호흡도질병, 외상, 중독 등이 뒤를 이었으며 이 질병들은 전체 사망원인의 87%를 차지했다. 한편 2013년 전시 각종 유형의 전염병 보고 병례는 11만 7875건이고 전염성 질병 사망인은 237명으로 전체 사망원인 가운데서 제10위었다. 북경시보건계획출산위원회 관계자는 갑을류 전염병 가운데서 바이러스성 간염과 페결핵 보고발병률과 보고사망률이 앞 5위로 반드시 중시를 돌려야 한다고 지적했다. 한편 “공보”에서 2013년 북경시 2급 이상 공립병원 진료환자 매차 치료비는 393.3위안, 입원환자 인당 치료비는 1만 8495.9위안으로 나타났으며 전 시 지역사회 보건소 진료환자 매차 치료비는 155.3위안, 입원환자 인당 치료비는 5433.9위안으로 나타났다.
- 뉴스홈
- 국제뉴스
- 아시아
2014-04-16
진도 해상, 470여명이 탄 여객선 침수 사고 ... 190여 명 구조

[동포투데이 화영 기자] 연합뉴스에 따르면 15일 밤 수학여행 중인 고등학생 등 약 470명이 명을 태운 인천에서 출발해 제주도를 향하던 여객선에서 조난신호가 발신됐다. 한국 해양경찰에 따르면 여객선은 암초에 좌초했을 가능성이 있어 침수 중이라고 한다. YTN 에 따르면 여객선에서 구조헬기와 함정 등으로 승객 약 190명이 구조됐다. 구조작업은 계속되고 있다.
- 뉴스홈
- 국내뉴스
- 사회
2014-04-16
연변축구 잘될 수 있는 무형산업 ( 2 )

편집자의 말: 오는 19일이 되면 중국축구 갑급리그 연변 홈구장 첫 경기가 있게 된다. 연변축구ㅡ 전통이 있고 역사가 길며 중국 축구사상에서 “선구자” 역할을 하기도 했었다. 좌절, 곡절과 진통 그리고 억울함도 많이 당했으며 서기 1965년엔 전반 중국축구리그를 평정한 영광스러운 순간도 있었다. “동포투데이”는 오늘부터 민함 선생과 예약하여 “연변축구 잘 될 수 있는 일종 무형산업”이란 제목으로 연변축구 특별기획으로 된 글을 연재하기로 했다. 연재기간 지금 현재 진행되고 있는 갑급리그에서의 연변팀 현황 분석도 하게 됨을 알리는 바이다. 편집자 ■ 민함 누가 뭐라 해도 연변 조선족축구는 중국축구무대에서의 하나의 구성부분임에 틀림없다. 중국이라는 큰 틀을 벗어나 연변축구란 단독으로 존재할 수 없고 그 것을 또한 그 누구도 인정해주지 않는다. 하지만 연변축구는 그 자체로서의 독창성과 일정한 “개성”을 갖고 있다. 연변축구와 기타 내지축구와의 관계는 다른 지방 사이의 축구의 관계와는 어느 정도 다른 특성을 나타내고 있다. 예하면 중국내의 대련의 축구와 광동의 축구 사이가 아니라는 말이다. 연변축구란 말 그대로 연변축구이면서도 중국조선족 축구이기도 하고 중국 소수민족축구이기도 하다. 그러니 이중 삼중의 성격을 띠고 있기도 하다. 물론 연변축구에 국내용병인 한족선수가 없는 건 아니지만 총체적 성격을 볼 때 조선족이 절대적 주체이기에 본질적으로 조선족축구라 해도 무방할 것이며 또한 지금은 갑급리그에 신강을 대표하는 축구도 있지만 그래도 조선족축구가 장기간 중국축구무대에서 종횡무진을 해왔기에 중국내 소수민족축구의 전범(典范)이라고도 할 수 있다. 다음 연변축구는 국내 그 어느 지구의 축구에서도 볼 수 없는 독특한 풍격이 있다. 이는 연변축구로서의 하나의 풍경선이다. 적극적이고 완강하며 내용이 이채롭고 재미있는 그러한 풍격으로 많은 중국축구계 인사들의 각광을 받고 있다. 그러한 독특성으로 의해서 연변축구에 참여하는 기타 국내선수(용병)들도 곧바로 연변 조선족축구인처럼 탈바꿈한다. 완강하고 적극적이며 굴할줄 모른다. 곧바로 조선족선수들처럼 된다 이 말이다. 1960연대 길림성팀의 당봉상(한족)이 그랬는가 하면 1990연대의 국내용병들인 황경량, 왕광위, 왕해파 등 선수들도 그랬다. 조선족선수들처럼 뽈을 찼다. 그래서일까? 그제날 지난 세기 50-60연대 중국 국가체육운동위는 외국축구대표단이 오면 곧잘 주로 조선족들로 무어진 길림성축구팀을 내세웠다. 당시 중국 국내의 많은 축구팀들에서는 연변축구를 “야만축구”라고 하면서 무서워했다. “야만축구”라는 말을 정면 즉 긍정적으로 말하면 “완강하고 적극적”이라는 뜻으로 풀이될 수도 있다. 반면에 외국의 축구대표단 선수들은 중국축구를 “무대예술표현”이라고 했다. “무대예술표현”ㅡ 듣기 나쁜 말은 아니다. 하지만 이를 다르게 표현한다면 “나약하고 골기없다”는 뜻으로도 풀이되지 않을까? 축구와 무대예술ㅡ 모두 기교와 체력을 동반하며 무대의 무용도 운동이라면 운동이라고도 할 수 있다. 하지만 축구는 축구이고 무대예술은 그냥 무대예술이다. 양자는 분명 다르다. 하나는 격돌이고 다른 하나는 관중들한테 그저 미적세계를 보여주는 것이라 할까? 한편 중국관방에서 외국의 축구대표단한테 길림성팀을 마주 세우는데는 다른 요소들도 있다. 하나는 정치적인 요소로서 소수민족축구를 중시하고 발전시키는 중국 민족정책의 우월성을 과시하는 것이고 다른 하나는 “우리 중국에서는 소수민족축구팀의 실력도 이렇습니다”라고 자랑하려는 요소도 깃들어 있다고 봐야 할 것이다. 지금 연변축구의 정체성을 놓고 여러 가지 논쟁이 많은 것이 사실이다. 각 자의 주장들이 다 일리는 있다. 하지만 필자의 주장을 펼친다면 연변축구는 분명 중국 조선족축구이며 중국내 소수민족축구를 대표하는 축구라는 것으로서의 그 색깔이 더 진하다는 것이다. 이전에 연변축구가 이름이 여러번 바뀌였었다. 길림성 축구팀이요, 연변오동팀이요 등등으로 말이다. 그러나 길림성을 대표하든 연변을 대표하든 막론하고 총체는 조선족축구선수를 주체로 만들어진 조선족 축구팀인 것만은 분명하다는 한마디에 귀결할 수 있다.
- 스포츠
2014-04-16
피아트사 7일승 SUV 프리본드 적극 부각

[동포투데이=국제] 피아트(菲亚特)가 7인승 SUV(多用途越野车) “프리몬트” 부각에 적극 나서고 있다. 최근 야외활동에 대한 관심이 급격히 늘어나면서 SUV가 자동차 시장의 대세로 급부상해서이다. 특히 피아트는 “프리몬트”가 야외활동에 적합하다는 점을 앞세워 SUV의 집단활동 성격을 적극 부각시킨다는 방침이다. 14일, 피아트사에 따르면 “프리몬트”는 7인승 4WD 중형 야외 SUV차이다. 간단한 조작으로 32가지 이상의 다양한 실내 변형이 가능한 기능성과 실용성을 모두 갖추고 있다는 것이 회사측의 설명이다. 이를 통해 일상생활에서 주말 레저까지 용도에 따라 다목적으로 활용이 가능하며 다양한 생활 스타일을 즐기는 소비자에게 더욱 어울린다는 얘기이다. 특히 여성 및 어린이를 위한 위한 세심한 배려와 실용성은 세계 최고의 수준이라는 것이 피아트사의 설명이다.
- 뉴스홈
- 국제뉴스
- 중동·아프리카
2014-04-15
베이징 “오염기업” 207개소 외곽 이전

[동포투데이=국제] 중국 베이징시가 과밀화 해소 등을 위해 207개소의 기업을 외곽으로 이전한다는 보도가 나왔다. 9일, 중국의 “제일재경일보”에 따르면 베이징시가 1차로 이전할 기업 207개소를 선정해 텐진과 허베이성에 이전시킨다고 통보했다. 대상기업의 구체적 명단은 아직 공개되지 않았지만 대부분 화학공업, 가구제조, 건설재료, 의류방직, 주조 등의 업종을 중심으로 이른바 “3고 1저(三高一低)” 산업이 위주인것으로 알려졌다. “3고 1저”란 “고투입”, “고에너지소모”, “고오염”, “저효률”을 의미하는 신조어이다.
- 뉴스홈
- 국제뉴스
- 아시아
2014-04-15

처음 이전 1891 1892 1893 1894 1895 1896 1897 1898 1899 1900 다음 마지막