[동포투데이 허훈 기자] 중국 매체 증권타임즈에 따르면 시젠화(石建華) 중국자동차산업협회 사무차장은 최근 인터뷰에서 “중국에서 신에너지차 판매량은 2021년 200만 대를 돌파할 것으로 예상된다”고 밝혔다.
그는 “기술 발전과 범위 확대로 인해 NVE 판매 증가되었지만 반도체 부족, 원자재 가격 상승 등은 여전히 시급히 해결해야 할 문제”라고 말했다.
CAAM의 최근 자료에 따르면 중국의 신에너지차 판매는 159.7퍼센트 증가한 217,000대를 기록했다. 5월까지 누적 판매량은 95만 대로 연간 224.2% 증가했으며 연간 판매량은 240만 대에 이를 것으로 보인다.
시 차장에 따르면 현재 정부의 지원정책과 범위가 확대되고 충전소가 늘어나면서 신에너지차에 대한 소비자의 선호도가 높아지고 있다. 다만 "NVE 제조사들의 최대 관심사는 제품의 안정성과 신뢰성이다.
시 차장은 “자동차의 반도체 부족이 일상화되면 자동차 업계에 분명히 영향을 미칠 것”이라며 “투자가 많고 연구개발 주기가 비교적 길기 때문에 OEM 업체들은 중간 사업을 줄이고 반도체 공급 환경을 개선하는 것이 매우 중요하다”고 말했다.
관련 업계에 따르면 최근 몇 달간 철광석과 철강과 같은 원자재의 가격 인상은 자동차 제조사들, 특히 전력 배터리 산업의 비용을 더욱 증가시켰다. 대형 배터리 제조업체들은 여전히 가격을 안정시킬 수 있지만 중소형 배터리 제조업체들은 최근의 시장 변동성으로 인해 어려움을 겪고 있다.
시 차장은 “자동차 산업사슬이 길기 때문에 당분간 원자재 가격 상승은 자동차 가격에 영향을 주지 않을 것이지만 일부 자동차 공급업체는 상위 공급업체와 하위 OEM에 의해 압박을 받고 있어 어려움을 겪고 있는 것도 사실이다”라고 밝혔다.
그는 “전체 산업사슬에서 조화를 이뤄 원가를 낮추는 것이 활로”라고 덧붙였다.
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