中, 첫 민영투자 고속철 부설공사 전면 가동

[동포투데이 철민 기자]2월 1일 오전 10시, 중국 저장성 타이저우시(浙江省台州) 소재 항저우(杭州) - 사오싱(绍兴)- 타이저우 고속철 건설 현장에서 500미터 길이가 되는 철도 레일이 평온하게 콘크리트 도상에 놓여짐에 따라 중국에서 민영자본이 투자한 항 - 사오 - 타이(杭-绍-台) 고속철 레일 부설공사가 정식 가동되었다고 당일 중국 관영 신화통신이 보도했다.

이 고속철 레일 부설 공사는 중국 철도 11국이 청부, 부설 진도는 매일 6키로미터 이상이었고 최고의 부설 진도는 9키로미터에 달했다. 그리고 중국 철도 상하이국 그룹 유한회사 닝바오 작업단(宁波工务段), 상하이 정비단(上海大修段) 등에서는 사전에 500여 명을 투입하여 적극적으로 설비의 보수를 진행해 레일 운수를 보장, 오는 6월에 레일 부설을 완료한 후 연합으로 조정하고 시운행을 실행할 계획이며 해당 요구에 도달하면 올 연말 전으로 개통시킬 예정이다.

항 - 사오 - 타이 고속철은 중국에서는 처음으로 8개 민영자본이 철도 부설에 투자하는 시범항목의 하나로 비준된 총 투자는 448.9억 위안, 기본 투자금은 총 투자의 약 30%에 달하며 이 중 푸싱 민영 연합체(复星民营联合体)의 주식이 약 51%를 점한다. 이 고속철은 저장성 내의 항저우, 사오싱과 타이저우 이 3개 도시를 연결, 전반 길이는 266.9키로미터이며 설계 시속은 350키로미터이다.